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动力电池家当再现亿元定单 天劲股分投资

日期:2016年12月13日 09:26

  “动力电池”作为关键词近期一再见诸报端,先有格力集团董明珠冲冠一怒为新能源车企珠海银隆,后有力帆、比亚迪等车企正在动力电池停止上游结构行动趋频。结构动力电池产业链渐成趋向,动力电池消费企业也已认识到产业链代价,局部先行者曾经尝到了形式的果实。

 

  日前,华南着名的动力锂电池生产商广东天劲新能源科技股份有限公司(以下简称:天劲股分)劳绩了一个大定单——陕西通家汽车股份有限公司供货单,触及动力电池总数量1300台,金额总计约 1 亿元人民币。

 

  紧握市场时机,占有动力电池手艺高地

 

  面临可预感的伟大市场前景,动力电池行业的合作尤其猛烈。现在,海内新能源汽车的兴旺生长大多竖立正在高额补助根蒂根基之上,内天生少动力没有显着开释,靠内活泼力实现的增进从国度到消费企业层面均正在卖力谋划。

 

  天劲股分董事长曾洪华对此感觉尤其深入,他对记者示意,“跟着补助的逐渐退坡,海内动力电池家当合作加剧,只要把握关键技术,并可以或许有用提拔平安、质量等机能的企业,才气把握将来市场话语权”。

 

  正在曾洪华看来,工信部2015年3月出台的《汽车动力蓄电池行业范例前提》(以下简称《范例前提》)恰是对海内车用动力电池企业内死前提的一个范例。现在,已有四批57家企业进入到工信部的名录。包孕天劲股分、珠海银隆等一批动力电池制造优良厂商泛起正在名录中。

 

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图为天劲股分消费车间

 

  相对其他动力电池制造商,天劲股分正在那磷酸铁锂和三元两个产物偏向的结构不算最早的,但从质料选型最先便设定了极其严苛的尺度。

 

  以磷酸铁锂电池为例,天劲股分一方面是正在质料、单体、模块、体系那四个层级,增强考量各层级的一致性和安全性,同时增添电池容量沉余设想。另一方面,为了保障动力电池全生命周期的安全性,天劲股分从每一个环节皆停止了深度的掌握管理及设想革新。

 

  天劲股分已取大学院校及科研院竖立“产学研”协作平台,络续提拔手艺研发程度,进步产物的附加值和手艺含量。往年7月,天劲股分被授与为广东省动力电池标准化委员会委员单元,其动力PACK事业部总经理杨华胜利当选该委员会委员。现在,天劲股分共具有专利 29 项,个中发明专利9项,涵盖了锂离子电池消费的工艺配方、产品结构和电池的平安机能等多个方面。

 

  据引见,天劲股分将正在2016年年底会上马“海内第一条硬包动力电池全自动化PACK产线”,实现体系模块化、装配信息化、诊断可视化、平安可量化、售后数字化全范例尺度,助力公司的动力产物产能连续提拔。

 

  上下流联动,做全价值链服务商

 

  正在提拔本身研发气力的同时,加快上下流整体结构,实现家当联动,一对一计划的处理,曾经成为行业趋向。

 

  据现在公然的新闻来看,海内的车企中,吉祥、力帆、北汽等均正在动力电池范畴加大了资源结构,局部企业以至正在质料、设备等也有所触及。那也相符国度提倡的新能源汽车束装的国产化理念。

 

  天劲股分结合车企配合研发,作为抢占市场的一个“锦囊”。 据天劲股分结合创始人、副总裁兼董秘曾宪武引见,正在项目前期,结合需求方车企同时进入新型车辆动力电池的研发,针对差别运用场景研发和运用络续细化,取整车企业通力合作,能够实现正在手艺取售后方面最大水平天包管整车企业电池容量的可用性和安全性。

 

  曾宪武示意,经由过程构建“产物+平台+效劳“的综合业务形式,由消费型企业背立异型企业转型,由产物供应商背全价值链集成服务商转型。更主要的是,天劲股分期望取产业链合作伙伴优势互补、互惠共赢。

 

  如正在2015年下半年,天劲股分取一汽客车(无锡)有限公司杀青计谋协作,商定两边共同开发下流电动车市场,协作开辟的市场将全部运用天劲股分的动力电池总成产物,其他市场也将有限思索接纳天劲股分的动力电池总成产物。

 

  现在,天劲股分所打造的新能源动力汽车体系整体解决方案已根基成熟,从质料、电芯,到电池管理体系(BMS)及pack成组,全方位立体化的平安防护让天劲股分的动力电池产物得到了支流车企的承认。正在远日工疑部公布的第290批《道路机动车辆消费企业及产物》公示名单中,一汽客车(无锡)、安徽广通汽车、宁夏协力万兴等车企的5款车型运用了天劲股分的动力电池,自此,目次车型总计11款车型运用天劲股分产物。根据计划,第四季度天劲股分的动力电池将会批量的进入市场,或将迎来更大劳绩季。

所属种别: 媒体报道

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